Dopyt po ojazdených autách bol tento rok vysoký a záplavy spôsobené hurikánom Ida tento mesiac umožnia viacerým zákazníkom kúpiť si autá na Honda Planet v Union, New Jersey.
Vzhľadom na rastúci dopyt nie je Honda jediná.V časoch, ako je tento, generálny manažér Bill Feinstein povedal, že on a ďalší vedúci predajcovia, ktorých pozná, sa niekedy rozhodnú necertifikovať ojazdené autá, inak budú tieto autá oprávnené na program ojazdených vozidiel certifikovaný výrobcom automobilov.Predajcovia, najmä v severovýchodnom regióne zasiahnutom povodňou Ada, sa musia pripraviť na predaj osobných a nákladných vozidiel, aby uspokojili dopyt.
"Niektorí [obchodníci] hovoria: "Hej, viete, trvá to ešte tri hodiny, kým sa môj obchod stane CPO, a nemám dosť áut," povedal."Myslím, že tieto rozhodnutia môžeš urobiť."
Aj keď sa dopyt po Feinstein a ďalších v posledných týždňoch v dôsledku búrok zvýšil, keďže zásoby nových áut sa zmenšili, toto bola tento rok večná téma pre predajcov po celej krajine, čo zvýšilo počet inventáru ojazdených áut. a rýchlo dostať tlak týchto áut.Vozidlá pripravené na predaj.V celej krajine však predaj surového palmového oleja aj tak stúpal a po poklese v roku 2020 sa rýchlo vrátil.
Podľa údajov Automotive News Research and Data Center vlani v dôsledku poklesu dopytu na začiatku pandémie koronavírusu klesol predaj certifikovaných áut o 7,2 % na 2 611 634 kusov.Ide o prvý pokles od roku 2009 a najnižší ročný predaj od roku 2015. V tomto roku sa predaj CPO do augusta zvýšil o 12 % v porovnaní s prvými ôsmimi mesiacmi roku 2020.
Údaje JD Power ukazujú, že tohtoročná miera certifikácie je len o niekoľko percentuálnych bodov nižšia ako pred pandémiou a následným nedostatkom čipov.
V prípade bežných značiek má nárok na certifikáciu približne 72 % ojazdených áut rovnakej značky v sérii predajcov.Ben Bartosch, manažér CPO riešení v JD Power, uviedol, že v kvalifikovanom inventári predajcovia certifikovali 38 % vozidiel v druhom štvrťroku tohto roka.V posledných piatich štvrťrokoch sa miera certifikácie pohybovala medzi 36 % a 39 %.
Pomer v prvom štvrťroku 2019 bol 41 % a zostal nad 40 % až do štvrtého štvrťroka toho istého roka.Bartosch uviedol, že hoci miera certifikácie predajcov je nízka, predaje CPO rastú v dôsledku nárastu certifikovateľných zásob.
Do augusta tohto roku bol predaj certifikovaných ojazdených áut silný.Nasledujú vybrané dátové body z Automotive News Research and Data Center.
Predaj CPO do augusta 2021: 1 935 384 predaj CPO do augusta 2020: 1 734 154 medziročná zmena: 12 % nárast
„Keď sa na veci pozriete z percentuálneho hľadiska, ukazuje sa, že [predajcovia] majú vždy zásoby na certifikáciu, [ale] jednoducho ich necertifikovali vo veľmi vysokej miere,“ povedal Bartosch.„Teraz je zložitý čas, pretože spotrebitelia môžu vidieť, ako tieto novšie vozidlá vstupujú na trh ojazdených vozidiel, a budú si myslieť: ‚No, vozidlo je úplne nové.Nemusí vyžadovať certifikáciu.“
Povedal, že napriek tomu mnohí kupujúci áut stále vidia hodnotu certifikácie, ktorá sa odráža v rýchlosti otáčania vozidla.Podľa JD Power je dodacia lehota pre vozidlá bežnej značky CPO 35 dní v porovnaní s 55 dňami pre necertifikované vozidlá.Pre prémiové vozidlá je CPO 41 dní, zatiaľ čo necertifikácia je 66 dní.
Na tomto napätom trhu sa rozhodnutie predajcu o vykonaní certifikácie niekedy obmedzuje na to, či je možné vozidlo včas vypnúť.
Feinstein povedal, že keď sú požadované diely vypredané a je nepravdepodobné, že dorazia do niekoľkých dní alebo dokonca týždňov, vzdal sa certifikácie.
„Ak budem mať šťastie, odstavím auto na týždeň, aby som ho certifikoval, kým nebudú uvoľnené doobjednané diely?Alebo len pokračujem a necertifikujem auto?“povedal.
Do augusta si poprední výrobcovia CPO v tomto odvetví v tomto roku viedli solídne.Za prvých osem mesiacov roku 2021 sa certifikovaný predaj spoločnosti Toyota Motor North America zvýšil o 21 % na 343 470 vozidiel.Predaj CPO spoločnosti GM sa zvýšil o 11 % na 248 301 kusov.Predaj Hondy v USA vzrástol o 15 % na 222 598 kusov.Stellantis vzrástol o 4,5 % na 208 435.Spoločnosť Ford Motor Company tiež vzrástla o 5,1 % na 151 193 vozidiel.
Riaditeľ obchodnej prevádzky Toyota CPO Ron Cooney (Ron Cooney) uviedol, že pre Toyotu budú tohtoročné certifikované vozidlá rýchlejšie ako pred pandémiou.
Cooney povedal, že certifikovaný inventár Toyoty sa obráti 15,5-krát ročne a môže byť dodávaný približne 20 dní.Pred pandémiou a nedostatkom čipov, keď bol predaj silný, bola typická miera obratu dodávok 60 dní.
"V každom okamihu dnes moje pozemné zásoby skutočne mierne klesli v porovnaní s minulým rokom a koncom minulého roka, ale môj obrat je skutočne veľmi vysoký," povedal.
"Toto určite presunie týchto okrajových kupujúcich na trh CPO."Keira Reynolds, manažérka pre ekonomický a priemyselný prehľad, Cox Motors, o nedostatku nových áut a vysokých cenách
Cooney povedal, že to viedlo k „výraznému nárastu“ predaja certifikovaných a necertifikovaných ojazdených vozidiel Toyota.Predaje CPO Toyoty v tomto roku dosiahli niekoľkomesačný rekord.
Kayla Reynolds, manažérka pre ekonómiu a priemysel v spoločnosti Cox Automotive, uviedla, že údaje spoločnosti Cox ukazujú, že nedostatok nových áut – najmä výsledné vysoké ceny osobných a nákladných vozidiel – zvyšuje predaj CPO.
Podľa Cox's Kelly Blue Book bola priemerná transakčná cena nového auta v júli 42 736 USD, čo predstavuje nárast o 8 % od júla 2020.
"Toto určite presunie týchto okrajových kupujúcich na trh CPO," povedal Reynolds."Takže veríme, že pokiaľ budú ceny nových áut a zásoby nových áut ovplyvňované, na trhu s palmovým olejom bude stále existovať určitý dopyt."
Máte názor na tento príbeh?Kliknutím sem odošlete list redakcii a my ho môžeme vytlačiť.
Ďalšie možnosti bulletinu nájdete na stránke autonews.com/newsletters.Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť prostredníctvom odkazu v týchto e-mailoch.Ďalšie informácie nájdete v našich zásadách ochrany osobných údajov.
Zaregistrujte sa a bezplatne posielajte najlepšie novinky o aute priamo do vašej e-mailovej schránky.Vyberte si svoje novinky - my vám ich poskytneme.
Získajte 24/7 hĺbkové a autoritatívne pokrytie automobilového priemyslu od globálneho tímu reportérov a redaktorov pokrývajúcich správy dôležité pre vaše podnikanie.
Poslaním Auto News je byť hlavným zdrojom priemyselných správ, údajov a porozumenia pre tých, ktorí sa zaujímajú o Severnú Ameriku.
Čas odoslania: 10. novembra 2021