Honda City
Špecifikácia
Značka | Model | Typ | Podtyp | VIN | rok | Najazdené kilometre (KM) | Veľkosť motora | Výkon (kw) | Prenos |
Honda | Mesto | sedan | Kompaktný | LHGGM2533D2052515 | 1. 12. 2013 | 90 000 | 1,5 l | MT | |
Typ paliva | Farba | Emisný štandard | Rozmer | Režim motora | Dvere | Kapacita miest na sedenie | Riadenie | Typ prívodu | Drive |
Benzín | biely | Čína V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Prirodzená ašpirácia | Predný motor |
Všetky aspekty spotreby paliva a priestoru sú celkom uspokojivé.Najväčšou spokojnosťou je priestor.Honda MM odvádza dobrú koncepčnú prácu, či už ide o predný a zadný priestor alebo odkladací priestor.Nechýbajú ani motory.Technológia motora Honda je zaručená.To je tiež dôležitý dôvod, prečo sme si vybrali Fengfan.Vzhľad: Fengfanovmu vzhľadu sa LP veľmi páči.Je to celkom módne.Aspoň vyzerá lepšie ako ten starý a je vhodný pre mladých.Bočné telo vyzerá pomerne štíhle a anténa so žraločou plutvou vyzerá schopne.Interiér: Kúpil som si čierny interiér, ktorý mi dodáva športovejší a osobnejší nádych.Interiér nie je spokojný, pretože sedadlá sú vyrobené z flanelu.Preferujem kožené sedačky alebo látkové sedačky podobné Binzhi.Ale celkové spracovanie je dobré, praktické a odolné a auto za túto cenu nebude vyžadovať príliš veľa.Prístrojový panel je celkom pekný a farba sa mení so spotrebou paliva počas jazdy.Priestor: Úložný priestor Fengfan je v súčasnosti stále dostatočný.Sedadlo vodiča a dvere druhého pilota pojmú dáždniky a mobilné telefóny.Príručná schránka druhého pilota je tiež pomerne veľká a praktická a často sa do nej vkladajú rôzne dokumenty.Zadný rad je farebnejší v jazdnom priestore, predný a zadný rozostup je veľmi široký, LP je malý a nie je tam žiadny tlak na sedenie a prekríženie nôh.Veľa miesta je aj v zadnej priehradke.Nie je problém dať štyri kufre.Neexistuje žiadny tlak na veľkú a malú batožinu plus suveníry.Konfigurácia: Táto konfigurácia sa považuje za najvyššiu úroveň za túto cenu;Výkon: Rozbeh je v poriadku a zrýchlenie D-rýchlosti je relatívne priemerné.Pri prevodovom stupni S bude zrýchlenie oveľa rýchlejšie, no zároveň sa motor rýchlejšie vytočí, hluk motora bude zreteľnejší.Motor Earth Dream je zladený s bezstupňovou prevodovkou CVT s plynulým výkonom a bez zjavnej frustrácie.Manipulácia: Fengfanov volant je pomerne ľahký a ľahko sa ovláda.Toto je jeden z počiatočných bodov pri výbere Fengfan.Aby sa LP a LP ľahko používali.Neskôr po vyzdvihnutí auta to dobre skúsila a operácia bola pomerne bezproblémová, hoci jazdila menej.Spotreba paliva: úspora paliva!Šetrite palivo!Šetrite palivo!To dôležité je povedané trikrát!Motor Earth Dream je stále veľmi úsporný a najazdí veľa v meste a vykazuje spotrebu paliva 6,8 l 100 km, čo je celkom uspokojivé.Príležitostné výjazdy na predmestia cez víkendy tiež spotrebujú málo paliva.Zvyčajne otváram malé zelené listy pri jazde v mestskej oblasti.Úspora paliva nezávisí od fúkania~Pohodlie: Sedadlo sa dobre zabalí, celkový komfort sedenia v aute je dobrý a stále je veľmi pohodlný..To znamená, že kontrola hluku je pomerne všeobecná.